数千羽のコウテイペンギンの営巣地へ
コウテイペンギンの世界へ
ウエッデル海＆南極上陸クルーズツアー
ネイチャーガイド同行でお一人様も大歓迎！
2026年11月14日(土)～11月30日(月)
17日間
＼募集中／
申し込みはコチラ
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ブループラネットでしか体験できない旅
南極 大陸上陸＆ウェッデル海 コウテイペンギンのスノーヒル島クルーズ 17日間
南極案内人 今長谷啓享が同行する 新造船・ウルトラマリン号で南極大陸へ
今長谷
この南極ツアーを企画したネイチャーガイドの今長谷です。私も子供のころから憧れていた南極。2026年2月のクルーズまで11回訪れる機会に恵まれました。
2026年11月はついに伝説の地と呼ばれるコウテイペンギンの大営巣地へ向かいます。長年お付き合いのあるクルーズ会社のクアーク社が発見した8000番（つがい）のコウテイペンギンの大営巣地です。最近は他社も追随してますがウルトラマリン号で氷の海を進み、同船搭載のヘリで営巣地へ。挫折する人が出ると言われる長距離の雪上歩きもなく、わずか1ｋｍ程度の距離を歩いて伝説の地へ。そこはまさにBBCなどの映像で見る世界です
こちらのツアーも弊社では一定数の船室を確保しておりますが確保期間には限りがございます。世界探訪のツアーでは特別に出発の151日前までお取消料は発生いたしませんのでまずは予約されることをお勧めいたします（個人や一般の旅行社からのお申込みでは180日前からお取消料が発生）。まずは船室を抑えてゆっくりとご準備頂けます。
この南極ツアーのポイント
ポイント1伝説のコウテイペンギンの営巣地 スノーヒルズ島へ
ウルトラマリンに搭載されている2機の双発ヘリコプターで、めったに訪れることのできないコウテイペンギンの伝説の営巣地の近くへ。コウテイペンギンの数は8000番と言われます。そこは分厚い海氷を横切って歩くコウテイペンギンの姿を間近でご覧いただける真の極地探検の世界。「ペンギンの行進」やBBCの「フローズンプラネット」を彷彿させる光景をお楽しみいただけます。
ポイント2コウテイペンギンの雛を始め、南極半島のペンギンの世界へ
訪れる時期はまさにコウテイペンギンの雛の世界。モフモフのコートを着たように見えるコウテイペンギンが子育ての真っ最中です。さらにコウテイペンギン以外では南極半島付近で見ることが出来るアデリー、チンストラップ、そしてゼンツーペンギンたちがパートナーと子育てのための営巣活動に入る時期です。
ポイント3ヘリで営巣地の至近距離へ
コウテイペンギンの営巣地は海岸より内陸にあるため通常のクルーズではなかなか近づけませんし、何より営巣地まで長い距離を歩かないと彼らの営巣地にはたどり着けません。この旅ではウルトラマリン号に搭載のヘリで許可される最も近い1kmの地点に着陸。歩く距離も短く伝説の世界へご案内します。ちなみに途中でも運が良ければコウテイペンギンに出会うこともあります。
ポイント4南極の夏にツアーを設定。平均最低気温は+5～-5℃程度です。
南極は極寒というイメージですが、クルーズで訪れる夏を迎えたベストシーズンの南極半島は日本の冬と大差ありません。極寒なのは大陸の内陸部です。寒さが厳しくないからこそ多くの動物たちが住んでいます。南極半島はその形と比較的穏やかな気候から南極のバナナと呼ばれています。日本を出発する時期も冬ですからお身体への負担も少ない時期と言えるでしょう。写真は少し極端ですが天候に恵まれた日に元気な方が半袖で南極大陸に立ったこともありました。
ポイント5ウェッデル海の絶景 超巨大な氷山が浮かぶ海へ
南極半島東側のウェッデル海エリアに最大5日間滞在。ウエッデル海は南極のイメージ通りの巨大な氷山が生まれる海。南極半島の西側では見ることが出来ないような氷が漂う様子に期待しましょう。
ポイント65日間で南極の野生動物の世界を満喫します
南極条約で厳しく管理されている南極。その目的は人間を知らない固有の動物たちの保護も大きな目的です。そのおかげで南極ならではの動物たちと出会うことができます。動物園で見るペンギンと形は同じでもかけ離れた生活を送る野生の姿には感動させられます。
ポイント7極地クルーズのプロ集団・アメリカのクオークエクスペディション社のクルーズ。
極地クルーズである南極クルーズ。危険性はないとはいえ我々が住む世界から遠く離れた場所に違いはありません。従ってクルーズ会社の安全性と経験値は非常に重要です。今回のクルーズは極地クルーズでは世界最高評価を受けたアメリカのクォークエクスペディション社のクルーズです。船内で行われる南極の動物などに関する勉強会は非常にアカデミックで知識なく南極を訪れる他のクルーズとは大きな差があります。
ポイント8日本からネイチャーガイドが添乗員を兼ねて同行しますので言葉も安心です。
動物も植物も地形も気候も・・すべてが他とは違う南極。さらに発見から探検時代、クジラやアザラシの乱獲時代を経て現在の南極条約で守られるまで深くて長い歴史があります。
写真を撮り、南極大陸に上陸して帰るだけではあまりにももったいないのが南極です。さらに今回のクルーズに限らず世界中から参加者が集まる南極クルーズには、いわゆる一般の観光クルーズのようにレセプションに日本語スタッフはおりません。
今回のツアーが南極案内12回目のネイチャーガイド今長谷啓享（イマハセヒロユキ）が同行して、南極の素晴らしさを多方面からご案内・説明いたします。
写真を撮り、南極大陸に上陸して帰るだけではあまりにももったいないのが南極です。さらに今回のクルーズに限らず世界中から参加者が集まる南極クルーズには、いわゆる一般の観光クルーズのようにレセプションに日本語スタッフはおりません。
今回のツアーが南極案内12回目のネイチャーガイド今長谷啓享（イマハセヒロユキ）が同行して、南極の素晴らしさを多方面からご案内・説明いたします。
ポイント9最重要！上陸定員は100名の南極条約
南極クルーズに何を期待されますか？
単に南極に行くだけなら大型で設備の良いクルーズ船や安価なクルーズもあります
それらに共通するのは多くの乗船客を乗せて南極に向かうこと
しかし、南極には南極条約により南極上陸は一度に100人という決まりがあります。
従ってどんなに豪華設備を誇る大型のクルーズ船で訪れても、肝心の南極上陸は待ち時間だらけで、上陸時間も僅かなものになります。今回のクルーズの定員は199名。全員が同時に出かけ、半数は上陸、残りの半数は小型ボートで美しい氷山を見たりクジラなどとの出会いに期待してクルーズへ。途中で交代というスタイルですので、待ち時間なく全員がほぼ同時に南極の大自然へ出かけます。
単に南極に行くだけなら大型で設備の良いクルーズ船や安価なクルーズもあります
それらに共通するのは多くの乗船客を乗せて南極に向かうこと
しかし、南極には南極条約により南極上陸は一度に100人という決まりがあります。
従ってどんなに豪華設備を誇る大型のクルーズ船で訪れても、肝心の南極上陸は待ち時間だらけで、上陸時間も僅かなものになります。今回のクルーズの定員は199名。全員が同時に出かけ、半数は上陸、残りの半数は小型ボートで美しい氷山を見たりクジラなどとの出会いに期待してクルーズへ。途中で交代というスタイルですので、待ち時間なく全員がほぼ同時に南極の大自然へ出かけます。
ポイント10ゆとりの上陸時間！午前と午後、毎回2～3時間を確保！
ついに南極大陸に上陸。その瞬間は心が震えるような思いです。
船外活動は基本的に午前と午後の一日2回。しかも急かされることなくゆっくりと南極の世界を満喫頂けます。
多くのクルーズ会社の南極での上陸活動は1日に1回がほとんどです（中には海からクルーズだけの会社も・・）。
乗船人数を200名に絞ったお蔭で、他の南極クルーズとの最大の違いと言えるでしょう。
船外活動は基本的に午前と午後の一日2回。しかも急かされることなくゆっくりと南極の世界を満喫頂けます。
多くのクルーズ会社の南極での上陸活動は1日に1回がほとんどです（中には海からクルーズだけの会社も・・）。
乗船人数を200名に絞ったお蔭で、他の南極クルーズとの最大の違いと言えるでしょう。
ポイント11完全防水の防寒上着（パルカ）を無料進呈。
寒さも穏やかで、さらに現地で防水性と防寒性を兼ね備えたパルカが支給されますので、一般的な日本の冬服の準備で十分です。これまでの経験に基づいて出発前に日本のお客様向けの資料をお送りし、また出発前には現地にご案内するネイチャーガイドがお電話でご質問などにお答えします。
ポイント12帰国後に南極ツアーのDVD写真集とフォトブックを進呈。
南極ほど写真の題材に溢れる場所はないでしょう。今回は同行しますネイチャーガイド（添乗員兼任）が撮影した写真をツアー後にDVD写真集、さらにフォトブックにしてお送りいたします。
ポイント13お取消料の発生は180 日前→ 150日前！
個人や他社での南極クルーズを手配した場合は180日前からお取消料が発生しますが、世界探訪のツアーは30日短縮の150日前からです。これまでの実績を評価頂いた結果だと存じます。
渡航歴200回以上！
私が同行・ご案内します！
私が同行・ご案内します！
自分が行って楽しいと思える旅じゃないと作らない！というポリシーで現地調査・企画・手配を行い、現地の案内まで、自然や世界遺産が好きな人に、体験型で少人数のくつろぎの旅を提供いたします。
一般の団体ツアーでは物足りなくなった。個人で行ってみたいけど、慣れない地はちょっと心配。
つまり、ツアーは不満、個人旅行は不安という方にご利用いただきたいと思っています。
お一人様大歓迎！
ブループラネットツアーに参加いただく方の約60～70％はお一人様の旅人です。 周囲の方とスケジュールの都合が合わない方や、周りに気兼ねなく旅がしたい方など様々です。そして気が合えば旅の仲間になって情報交換したりしています。 独り旅だと不安な点もあると思いますが、そこは私がサポートしますのでご安心ください！
2026南極クルーズツアーのお楽しみ
極地クルーズの英知を結集した南極クルーズ船
ウルトラマリン号を利用
何といっても揺れが少ないのがうれしい最新の極地クルーズ船です
豪華さを持ちながらも先進的で革新的、極地クルーズの英知を結集した最高級の南極クルーズ船・ウルトラマリン号（13500トン）を利用します。2021年に就航した機動性抜群の耐氷クルーズ船です。なんとこの船は2機のヘリを搭載しており、南極を空から眺めるという素晴らしい世界へご案内します。船自体も小型ではありますが揺れ防止装置、豪華な設備、美味しい食事もお楽しみ頂けます。クアーク社は他にも素晴らしいクルーズ船を所有していますが、その中でも最高級の位置に君臨するのがウルトラマリン号です。揺れ防止装置。スタビライザーと呼ばれる最新の装置で傾きを最大5度に抑えると言われます。荒れることで有名なドレーク海峡を超して南極へ向かうには最適な船と呼ばれる大きな理由の一つです
今長谷
ウルトラマリン号の食事や船室は極地クルーズとしては最上位です。毎日、船室を掃除してくれるスタッフやレストランのウエイターさんもフレンドリーですぐに顔見知りになり、12泊13日の船内生活は快適そのものです。形式ばったフォーマルな場面も皆無です。南極クルーズで求められるのは自然へのアプローチが安全であること。上陸などに利用するゾディアックボート（小型ボート）の乗り降りを手伝ってくれるスタッフは熟練揃いで、設備も使いやすく設計されています。
今回の南極クルーズツアーでは、こんな体験も待ってます
今長谷
七大陸制覇。遙かなる南極大陸はその最大のハードルと言えるでしょう。日本を出発して飛行機を乗継いで地球の裏側へ、ウシュアイアからさらにクルーズ船で3回の夜を超えたクルーズ4日目に南極へ、クルーズ中に南極大陸に立った時の感動は比べようもありません。遠いからこそ、その感動は別物です。明日をも知れず生きるペンギンなど野生動物の息遣いを感じ、巨大な氷山や氷河に感嘆。そして勇気をもって南極海に飛び込む。身体で感じる感動の世界が待っています。
南極は野生の王国！そこに生きるペンギンやクジラたち
今長谷
日本でも動物園でペンギンを見ることはできます。しかし、南極に住むペンギンの最大の違いはそこで生まれ、子孫を残し、命を狙われ、やがて命を終えること。天敵を追い払う親鳥、餌を求めて必死で親鳥を追う雛たち、そして時折見せる見慣れない人間への視線。海ではクジラがオキアミを巨大な口を開けて一飲み。南極を離れる時、彼らは今日も生き続けているのかと思う野生の世界です。
南極クルーズツアー PHOTOギャラリー
今長谷
南極クルーズのお申し込みは一般のツアーより大幅に早く半年以上前にはほとんどの船室が埋まってしまいます。特に新型コロナウイルス（COVID-19）により2020～2023年の3シーズンの南極クルーズの多くが中止になりましたのでコロナが収束して予約への動きは早くなっています。弊社では船室を一定数抑えておりますが、時期が近付くと抑えている船室を返却することになります。お早目のお申し込みをお勧めします。返却後は満室・満席になりますと締切りとなります。皆さんと南極大陸に上陸できることを楽しみにしています。
2025年のツアーに参加された旅人からのメッセージ
しばちゃん様 2025年参加南極クルーズツアー
石井芳典様 2025年参加南極クルーズツアー
F様 2025年参加南極クルーズツアー
パイプマンエース様 2025年参加南極クルーズツアー
中村佐織様 2025年参加南極クルーズツアー
北海道の動物好き様 2025年参加南極クルーズツアー2026年11月南極クルーズツアーの行程
| 1日目 | 羽田空港 →《国内線》→ 関西空港(22:50発) → 《国際線》→ 宿泊：機中泊 |
| 2日目 | → イスタンブール空港 →《国際線》→ ブエノスアイレス・エセイサ空港(22：25着) ＝《専用車》＝ ブエノスアイレス・ホテル（翌日 00：00頃着） 宿泊：ブエノスアイレス泊 食事：なし |
| 3日目 | ブエノスアイレス市内＝《クルーズ会社・混載車》＝ ブエノスアイレス空港 →《国内線》→ ウシュアイア空港 ＝(クルーズ会社・混載車)＝ ウシュアイア・・（徒歩）・・ウシュアイア市内散策 時間がある限り、ツアーガイドの案内でウシュアイア市内散策にご案内します（入場料が必要な場合は各自お支払い） 夕方 ウシュアイアの港の近くの集合場所へ移動し、いよいよ乗船開始です。 乗船手続を済ませ、いよいよ出港します。チャールズダーウィンが世界周航したビーグル号に因んで名づけられたビーグル水道を進みます。 宿泊：『ウルトラマリン』 船内泊 食事：朝〇、昼×、夕船内 |
| 4日目～6日目 | ドレーク海峡を横断し、6日目にはウェッデル海へ。 ●刻々と気象や海象が変わるドレーク海峡を通過します。 ●安全のためのガイダンスや野生動物、探検の歴史などを学ぶ説明会も開かれます。 ●コウテイペンギンに関する説明会も開かれます ●船長によるウェルカムカクテルも開催されます（クルーズを通してフォーマルな服装は一切不要です）。 宿泊：『ウルトラマリン』 船内泊 食事：朝船内、昼船内、夕船内 |
| 7日目～11日目 | ウェッデル海とスノーヒル島のコウテイペンギンの営巣地観光＆南極半島上陸 ************************************ スノーヒル島への旅 （滞在中にクルーズ船指定の順番でのご案内となります。ご協力とご理解をお願いします） 天候や気象、海氷の状態を確認して、スノーヒル島のどのポイントまで耐氷船ウルトラマリンを近づけるかが決まります 停船後いよいよヘリコプターに乗ってコウテイペンギンの営巣地へ向かいます。ヘリコプターからの雪に覆われた山々や巨大な卓上氷山の絶景を楽しむフライトです（通常片道45分程度）。スノーヒル島南岸の海氷上にある営巣地にできる限り近い場所に着陸。ペンギンの邪魔にならない距離として最低1ｋｍを保つ必要がありますので、営巣地までは氷の上を歩いて訪れます（距離は日により変わります）。 やがて遠くからペンギンの鳴き声が聞こえてきます。 地球上で最も希少な野生生物の1つ、めったに見られない数千羽ものコウテイペンギンの営巣地が広がります。 この探検クルーズの目標はすべてのお客様を遠隔地の営巣地へご案内することです。エクスペディション・チームと特別な専門家が同行し、お客様の質問にお答えし、見るべきものをすべて見ていただけるようにしています。コウテイペンギンが子供の世話をする様子、風変わりでありながら効率的な移動方法のボディサーフィンを間近で観察します。 コウテイペンギン営巣地へのご案内はクルーズ中にお一人1回となります。 スノーヒル島のコウテイペンギンの営巣地を訪れることがこの探検クルーズの目標ですが、天候や氷の状態により営巣地を訪問 できない場合や、訪問期間が短くなる場合は、他の場所を探索することがあります。 ************************************ ウェッデル海など毎日の極地体験 （訪問地は気象条件などで決定されます。下記は訪問地の例です） ウルトラマリンを拠点にしながら、ゾディアックボートでの氷山探検など毎日盛りだくさんのアクティビティを楽しみます。 ◎アンタークティックサウンド（南極海峡）はウェッデル海の広大な棚氷から排出されるテーブル氷山が漂うエリアです。 南極半島東部ならではの巨大なテーブル氷山との出会いに期待しましょう。 ◎ブラウンブラフは南極大陸本土への上陸ポイントです。ブラウニーのようなチョコ色の断崖絶壁が迫る魅力的な観光ポイントです。 ユキドリやゼンツーペンギンなどが生息してます。 ◎火山島のポーレット島には10万羽以上のアデリーペンギンの営巣地がある場所です。これほどの数のアデリーペンギンに出会う機会はほとんどなくこの半島北部の魅力の一つです。 ◎「ポーラー・プランジ」と呼ばれる「南極海飛び込み大会」も予定されています。笑いあふれる楽しい参加型イベントをお楽しみください。 参加される方は水着を予めご準備ください。 ※クルーズスタッフやエクスペディション・リーダーはコウテイペンペンギンの営巣地訪問や南極大陸上陸に最大限の努力はしますが、天候等により達成できない場合もございます。ご返金などはございませんのでご了承の上でご参加ください 宿泊：『ウルトラマリン』 船内泊 食事：朝船内、昼船内、夕船内 |
| 12日目～14日目 | アルゼンチン・ウシュアイアを目指し、再びドレーク海峡を航海 ●往路同様に船内では動物たちや南極条約の歴史などの説明会が開催されます。 ●最後のプレゼンテーションではご乗船された方々に投稿頂いた写真などを題材にしたビデオショーも開催され、傑作に感心したり、爆笑の渦に包まれたりして、この探検旅行を振り返ります 宿泊：『ウルトラマリン』 船内泊 食事：朝船内、昼船内、夕船内 |
| 15日目 | ウシュアイア(08:00帰港) ＝(クルーズ会社・混載車)＝ ウシュアイア空港 →《国内線》→ ブスアイレス空港 ＝(空港移動・専用車)＝ ブエノスアイレス・エセイサ空港（23:55発）→《国際線》→ 宿泊：機中泊 食事：朝〇 |
| 14日目 | →《国際線》→ イスタンブール空港 →《国際線》→ 宿泊：機中泊 |
| 15日目 | →《国際線》→ 羽田空港（19:45着） 【大阪・福岡・札幌着の方は後泊になります】 ※宿泊はご希望により別途手配致します（支払い各自） ※空港～ホテルの移動は各自となります（ツアーリーダーも後泊する予定です） |
| 後泊 | 羽田空港→《国内線》→ 各地 |
南極ツアーの詳細
南極 大陸上陸＆ウェッデル海 コウテイペンギンのスノーヒル島クルーズ 17日間
2026年11月14日(土)～11月30日(月)
募集中
歩行レベル：観光
⇒ ツアーパンフのダウンロード
⇒ ツアーパンフのダウンロード②
歩行レベルについて
弊社の旅行は
１、観光ミニハイキング
２、初級ハイキング
３、中級トレッキング
にクラス分けされています。
観光ミニハイキングは普段から元気にお過ごしの方、歩く事に抵抗がない方ならどなたでもご参加いただける経験不要のハイキングです。 歩行時間は1日で概ね2時間以内です。
初級ハイキングも同様に経験は不要ですが、歩行時間はやや長くなり1日概ね2時間から6時間です。
中級ハイキングは日頃からハイキングや登山をお楽しみの方に向くハイキングツアーです。 歩行時間は終日を含みます。
但し、いずれの場合も特別な技術は不要です。
南極ツアー料金・費用
| 羽田発着 | 国際線・利用クラスはエコノミークラスとなります。相部屋可 |
|---|---|
| エクスプローラートリプル | 4,980,000円/人 （3名部屋/26.5㎡・バルコニーなし） |
| エクスプローラースイート | 5,680,000円/人 （2名部屋/26.5㎡・バルコニーなし） |
| バルコニースイート | 6,180,000円/人 （2名部屋/21.5㎡・バルコニー） |
| ※相部屋希望 | 相部屋でのお申込も承ります。※同室の方は同性の方になりますが、日本人以外の方と同室になることがございます（同室の方は現地到着後に判明します）。 |
| ※日本国内線（往復） | 別途手配いたします。 |
| ※上級船室 | デラックバルコニースイート、テラススイート、オーナーズスィートなど上級船室も手配いたします。 |
| ※ビジネスクラス | 国際線のビジネスクラスはお問い合わせください。 ビジネスクラスの追加代金はお申込金と合わせてのお支払いとなります。 また、お客様都合でのご参加取消の場合はツアー条件とは別にお取消料が発生します。 |
| ※クルーズ船室お一人部屋（1名）利用代金 | エクスプローラースイート ： 330万円追加 |
| バルコニースイート ： 370万円追加 | |
| 【ご案内】※重要 | 為替変動が激しいため、出発180日前のアメリカドル・為替レート（TTS）により、旅行代金に対して為替サーチャージ調整が発生します。 |
| 相部屋の場合 | エクスプローラートリプル/スイート、バルコニースイート |
| 145円以上～150円未満/＄ －160,000円（減額）（以後5円毎 -160,000円）（お一人様） | |
| 150円以上～160円未満/＄ 0円 為替サーチャージ調整なし | |
| 160円以上～165円未満/＄ +160,000円（増額）（以後5円毎 +160,000円）（お一人様） | |
| お一人部屋の場合 | エクスプローラートリプル/スイート、バルコニースイート |
| 145円以上～150円未満/＄ －270,000円（減額）（以後5円毎 -270,000円）（お一人様） | |
| 150円以上～160円未満/＄ 0円 為替サーチャージ調整なし | |
| 160円以上～165円未満/＄ +270,000円（増額）（以後5円毎 +270,000円）（お一人様） | |
| その他の費用 | 燃油サーチャージ （目安 112,350円） 現地空港税 （目安 13,520円） 国際観光旅客税 （1,000円） 羽田空港施設使用料（2,610円） ウシュアイア港湾税（目安85,000円） 目安は2026/1/1現在です。 各変更の場合がございます |
- ■ 最少催行人員6名（定員15名）
- ■ 食事朝13食 昼11食、夕12食
- ■ 利用航空会社国際線：トルコ航空、エミレーツ航空
国内線：アルゼンチン航空 - ■ 宿泊ホテルブエノスアイレス：エンペラドールホテル、インターコンチネンタルホテル （スタンダードクラス）
（シャワーのみの場合あり）
ブエノスアイレスのホテルはクルーズと同じお部屋割りとなります（クルーズが相部屋の場合はブエノスアイレスのホテルも相部屋です - ■ 添乗員羽田空港 集合解散で同行（予定 今長谷啓享 ブループラネットツアー・ネイチャーガイド）
- ■ 募集の締め切り期日具体的な締め切りは設けられていません。クルーズ船の船室が満室になりましたら募集が締め切りとなります。一般のツアーより大幅に早く締め切られることになるとご理解ください。
特に上級船室や、トリプル希望の場合は半年以上前には埋まります。151日前まではお取消料はかかりませんので、先ずは船室の確保をお勧めいたします。 - ■ 船内チップ船内チップは1人260アメリカドルを現地でお支払下さい（目安）
- ■ ご予約・お申込金ご予約にはツアー時に有効なパスポートの番号と生年月日が必要です。
お申込金は旅行代金の20％です。
出発の150日前に残金をご請求し、支払いは121日前までに全額を申し受け致します。 - ■ 取消条件フライ＆クルーズ旅行に適用される取消条件が適用となります。
海外クルーズ旅行保険の加入をお勧めします。
取消日（旅行開始日前日起算）
151日前まで/取消料：無料
150～121日前/取消料：50％
120日～91日前/取消料：75％
90日前～/取消料：100％
当日以降＆無連絡・不参加/取消料：100％ - ■ 海外旅行傷害保険の加入義務目的地が遠隔地のため怪我や病気で緊急搬送が必要となった場合、高額の費用が発生します。
治療・救援費用が3000万円以上の海外旅行保険加入が参加条件です。
クレジットカード付帯保険はいずれの場合も非該当となります。
ツアーお申し込みの方には海外旅行傷害保険のご加入についてご案内致します。 - ■ 旅行企画・実施・お問い合わせ＆お申込み（受託販売）ブループラネットツアー
（株式会社ブループラネット）
福岡県知事登録第3-771号
福岡市中央区荒戸3丁目4-78-305 - ■ 旅行主催神戸新聞興産株式会社
神戸新聞旅行社
観光庁長官登録旅行業第1084号日本旅行業協会正会員
〒650-0044 兵庫県神戸市中央区東川崎町1-5-7
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